Важные элементы системы взимания платы платон

Важные элементы системы взимания платы платон Для цивилизованных стран практика сбора платежей за проезд по дорогам многотонных фур не нова. В Российской Федерации с этой целью была внедрена система взимания платы Платон, которая начала функционировать в году, хотя ее концепция была разработана еще в В рамках данной программы оплата вносится организациями, частными предпринимателями и физлицами, владеющими фурами с максимальной разрешенной массой более 12 тонн. Плата предполагается за использование дорог федерального значения. Дорогие читатели!

Содержание

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС
получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 Москва
+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург

Важные элементы системы взимания платы Платон

Шумиха, поднявшаяся вокруг оплаты большегрузным транспортом проезда по федеральным трассам, не утихает уже 2 года. То в одном регионе, то в другом периодически проходят протестные мероприятия в среде водителей и предпринимателей.

Отчасти этому способствует и поведение законодателя, который планомерно повышает тарифы и ужесточает санкции за уход от оплаты. Подогрел ситуацию и оператор по взиманию сборов, разместив на сайте platon. Чем больше машин колесит по дорогам нашей Родины, тем больше изнашивается их покрытие, тем чаще требуется ремонт.

Все дороги в нашей стране имеют либо федеральное, либо региональное подчинение. Если в регионах на ремонт собирается транспортный налог, то дороги, за состояние которых отвечает государство, строят и поддерживают за счет госбюджета. А с увеличением грузопотока, выделяемых средств стало не хватать. Таким образом, госбюджет получает финансовые вливания ежедневно, направляя их на содержание системы, в доход инвесторов и на ремонт дорог.

Надо отметить, что платный проезд по государственным дорогам для грузового и грузопассажирского транспорта действует уже почти во всех странах Европы. Впервые эту идею реализовали в Австрии — там уже с г.

В России систему оплаты за проезд грузовиков ввели в действие лишь Ну а если они на регулярной основе задействованы в грузоперевозках, имеет смысл установить внутри специальное бортовое устройство, которое фиксирует фактически пройденный маршрут и направляет данные в систему контроля. Для единичных поездок водитель может воспользоваться Маршрутной картой — документом, где указаны данные об автомобиле, маршруте проезда и сроках поездки.

На его основе рассчитывается размер оплаты. Отклонение от указанного маршрута не разрешено. Для контроля используются стационарные рамки и мобильные пункты — автомобили со спецоборудованием. Однако деньги должны быть внесены на индивидуальный счет, закрепленный системой за конкретным большегрузом, заранее, до поездки. Получив сигнал с бортового устройства, система рассчитывает стоимость и списывает средства в автоматическом режиме.

Изначально предполагалось штрафовать юридические лица до 1 млн. Но после протестов дальнобойщиков, суммы штрафов были пересмотрены, их размер и порядок наложения описаны в ст. КоАП и составляют, на год:. На сегодняшний день вносить плату за проезд по автодорогам федерального значения обязаны водители грузовых автотранспортных средств, у которых максимальная разрешенная масса превышает 12 тонн.

В эту цифру входит вес самой машины, максимально возможный вес груза, вес водителя, пассажиров и их багажа. В перечень автоматически попадают еврофуры и грузовые прицепы. Кроме того, раскошелиться придется грузовым автопоездам и автосцепкам. Пассажирский транспорт, например, автобус, чья максимально разрешенная масса с пассажирами и всем багажом составляет свыше 12 тонн, не облагается платой за проезд.

Наконец, всегда существует соблазн уйти от лишних затрат, нагрузив свыше 12 тонн грузовик с меньшей максимально разрешенной массой. Например, многие машины как азиатского, так и европейского производства рассчитаны на перевозку до ,9 тонн. Однако любой инспектор ДПС на стационарном пункте имеет право проверить реальную массу такого авто и оштрафовать нарушителя.

В последнее время СМИ усиленно обсуждают тему введения обязательной платы за проезд по федеральным магистралям для авто с предельно допустимой массой ниже 12 тонн и даже для владельцев легковушек. Опасения понятны: если горожанин редко выбирается загород, то многие жители пригородов ежедневно ездят на работу в ближайшие города. Представители системы пока никак не комментируют данный факт. Однако, даже если такая обязанность рано или поздно будет возложена на всех автовладельцев, государству предстоит разработать нормативную базу, что, само по себе, процесс небыстрый.

Так, например, Конституция РФ гарантирует неприкосновенность частной жизни, и законы РФ запрещают использовать системы и приборы слежения за частными лицами без соответствующих разрешений со стороны системы правосудия.

Кроме того, придется пересматривать принципы исчисления обязательного для владельцев автомобилей транспортного налога. Так что в ближайшее время можно не опасаться введения платного проезда для всех.

Ровной вам дороги! Ее предназначением является возмещение урона, наносимого дорожному покрытию федеральных трасс проезжающими по ним большегрузными автомашинами. Меры по взиманию денег касаются в первую очередь транспортных средств, у которых разрешенная максимальная масса превышает 12 тонн.

По статистике, именно многотонники причиняют наибольший ущерб федеральным трассам. Проезд одной машины, масса которой больше дюжины тонн, наносит такой же вред, как проезд тысяч простых легковых автомобилей. До окончания февраля текущего года взимаемая плата рассчитывалась по тарифу примерно полтора рубля за километр пробега по федеральной трассе. Это уменьшенная величина запланированного тарифа, сначала предполагалось собирать 3,73 рубля за километр.

Но с приходом весны тариф все равно увеличился, теперь плата за километр составляет 3,06 рубля и эта величина сохранится до окончания года. По мнению экспертов, благодаря введенной в действие системе федеральный бюджет будет пополняться приблизительно на 50 миллиардов рублей каждый год. Полученные средства будут потрачены на ремонт автодорог и модернизацию всей дорожно-транспортной инфраструктуры.

К концу года планируется произвести ремонт основной массы федеральных автотрасс страны. Это будут автотрассы в Кавказском регионе, мосты, путепроводы, тоннели и подобные им проекты. По заявлению Министерства транспорта Российской Федерации, благодаря улучшению качества дорог будет оптимизироваться доставка грузов, а также работа транспортно-логистических организаций.

Все сферы народного хозяйства страны окажутся в выигрыше. Оперативное получение грузов будет способствовать быстрой и слаженной работе всех предприятий. Плата за пройденные по федеральной трассе километры вносится водителем большегруза либо заранее, либо начисляется по факту проезда через специальные дорожные рамки.

Водителю необходимо зарегистрироваться на сайте системы и предоставить все необходимые документы для регистрации транспортного средства. Зарегистрировавшись, водитель вправе выбирать способ пользования системой:. Первый вариант подразумевает оформление специального документа — маршрутной карты. Для этого нужно заранее определиться с маршрутом и в точности соблюдать его при движении.

Если водитель отклонится от маршрута, это будет считаться нарушением, поэтому потребует оплаты штрафа. Маршрутная карта может быть получена в ближайшем центре обслуживания системы. Взимание платы с водителя многотонного транспортного средства осуществляется еще до поездки. Все это, прямо скажем, не очень удобно. Второй вариант более предпочтителен. В этом случае водитель большегруза получает от автодора специальное бортовое устройство.

Выдается оно бесплатно. Каждое такое устройство становится закрепленным за конкретным транспортным средством, то есть его нельзя устанавливать в другую машину или заменять каким-либо аналогом. Подключать устройство можно к прикуривателю. Индикатор показывает текущий баланс, состояние связи, число спутников. С помощью спутниковой связи рассчитываются пройденные километры.

Баланс нужно пополнять заранее, так как денежные средства списываются в режиме реального времени. Взимание средств производится автоматически при проезде многотонника мимо специального оборудования, размещаемого на рамных конструкциях над поверхностью автодороги, либо мимо мобильных пунктов — автомобилей с установленным на них спецоборудованием.

То есть от водителя никаких дополнительных телодвижений, кроме своевременного пополнения счета, не потребуется. Кроме того, для оплаты можно пользоваться не только банковскими картами, но и специальными топливными картами DKV и E Комиссия не взимается. Чтобы получить доступ к услугам, предоставляемым в личном кабинете, с мобильного устройства смартфона или планшета , можно воспользоваться соответствующим мобильным приложением.

Оно доступно для свободного скачивания в Google Play и AppStore. На водителей большегрузов, проезжающих бесплатно по федеральным дорогам, налагаются немалые штрафы. При первом нарушении водитель штрафуется на 5 тысяч рублей. Физическое лицо — владелец транспортного средства — штрафуется на 40 тысяч рублей. Взимание такой же суммы предусмотрено законодательством и для индивидуального предпринимателя.

Относительно штрафов для юридических лиц, тут сумма существенно больше — тысяч рублей. Повторные попытки проехать бесплатно по федеральным трассам приводят к взиманию увеличенных сумм штрафов:. Штрафы за бесплатный проезд пока взимаются только в столичной области, но с мая нынешнего года меры будут введены и в других регионах России.

Важно понимать, что бесплатным то есть нарушающим законодательство является проезд не только без бортового устройства, но и в случае, когда оно выключено или неисправно. Также нарушением является продолжение движения, когда денежные средства на счете израсходованы. Правильное решение во всех этих случаях — обратиться к оператору, чтобы информировать о поломке или отсутствии средств. Однако аналитики утверждают, что это повышение не будет существенным. Ведь стоимость перевозок по российским дорогам составляет приблизительно 30 рублей за километр в среднем.

А плата, взимаемая нововведением, — чуть больше 3 рублей. Остальная часть транспортирует строительные и навалочные материалы. Это говорит о том, что основная масса пищевых продуктов и продовольственных товаров перевозится на небольшие расстояния, а используется наименее тяжелый автотранспорт. Во многих странах уже давно грузовой транспорт возмещает убытки, связанные с его передвижением по автотрассам.

Так что принцип введение таких мер в России не должно вызывать недоумения. Евросоюз имеет четкую позицию в этом вопросе: средства на восстановление дорог должны браться с тех, кто зарабатывает на автоперевозках. Как отреагирует на нововведение российская экономика? Вряд ли всеми перевозчиками будут повышены тарифы на свои услуги. Интересен в этом смысле опыт стран Балтии. Тарифная ставка, имеющаяся на данный момент, очень низкая по сравнению с европейской.

Даже в Беларуси она выше в 6 раз, а в сравнении с австрийским тарифом российский ниже примерно в 20 раз. Для цивилизованных стран практика сбора платежей за проезд по дорогам многотонных фур не нова.

Транспортная система Платон

Шумиха, поднявшаяся вокруг оплаты большегрузным транспортом проезда по федеральным трассам, не утихает уже 2 года. То в одном регионе, то в другом периодически проходят протестные мероприятия в среде водителей и предпринимателей. Отчасти этому способствует и поведение законодателя, который планомерно повышает тарифы и ужесточает санкции за уход от оплаты. Подогрел ситуацию и оператор по взиманию сборов, разместив на сайте platon.

Инновационная разработка выступает базой для программы, которая запланирована на г. В данной статье мы рассмотрим особенности транспортной системы, принцип и специфику ее работы, тарифы и виды оплаты сбора. Запущенная в г.

Основаниями для создания системы взимания платы являются следующие документы и нормативные акты. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная приказом Минтранса России от 12 мая г. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября г. Закон устанавливает порядок движения транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным автодорогам. О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Запуск системы взимания платы “Платон”

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. В России стартовал пилотный проект по установке электронных навигационных пломб на транзитные грузы. Пилот охватывает территории России и Казахстана. Главное здесь — не сами пломбы и не попытка кого-то лишний раз проконтролировать, а возможность всех контролирующих органов получать достоверную информацию о грузе и его движении в онлайн-режиме. Мы действуем в плотной связке с грузоперевозчиками и грузоотправителями. Кратчайший путь доставки — сухопутный, и большая его часть через Россию. Сейчас он практически не используется, все грузы идут морским путем. Это быстрее и дешевле.

Платон (система взимания платы)

К запуску системы в эксплуатацию Поступившие в бюджет денежные средства подлежат направлению на поддержание автомобильных трасс в рабочем состоянии. Удобство бортового приспособления заключается в автоматическом начислении и списании средств с лицевого счета автовладельца при прохождении определенного километража дорог общего пользования федерального назначения. Маршрутная карта — документ, формируемый на основании данных о планируемом маршруте, предоставляемых Владельцем транспортного средства, и являющийся основанием для расчета Платы в счет возмещения вреда при отсутствии Бортового устройства.

С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. В каждом из регионов рост превысил 2 тыс. По данным Ространснадзора, с июля зафиксировано полмиллиона нарушений, общая сумма вынесенных постановлений превысила 4 млрд рублей.

О СИСТЕМЕ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ

С какого дня начинать отсчет. О том, сколько он зарабатывает, можно узнать из таблички. При этом средства после перевода будут доступны в течение суток, а не .

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Регистрация на "Платоне" -Системе взимания платы.

Итак, что касается безработных, если раньше при подсчете общего дохода проживающих в квартире лиц, в доходах безработных фактически числились нули, то теперь при расчёте общего дохода, правила изменились и предусматривают три случая.

Работодатель должен переводить алименты в срок до 3 дней с момента выдачи заработной платы. Исходя из основной функции и назначения, данный рассказ может быть представлен в форме рассказа в произвольном виде или в виде официального документа (в этом случае происходит изложение основных фактов).

Поэтому прежде чем оформлять документ, уполномоченный сотрудник должен внимательно изучить соответствующие правила, иначе рискует испортить бланк строгой отчётности. Возврат денег на банковскую карту при совершении неудовлетворительной покупки можно в течение 14 дней.

«Платон»: взимание платы, бортовые устройства и иное

Если в наследство никто не вступил, то такое имущество считается выморочным и оно переходит в собственность государства, муниципального образования. Не смотря на сложное для финансовых учреждений время далеко не один банк, при продаже авто, использует такой инструмент, как рассрочка, причем не требуя первоначальный взнос.

Какие выплаты полагаются пенсионерам при сокращении штата. Благодаря продуманной концепции тысячи иностранцев уже смогли пройти все этапы получения гражданства.

Процедура подачи заявления и ее порядок.

Вокруг системы "Платон", предназначенной для взимания платы с большегрузных на реализацию других не менее важных проектов дорожной инфраструктуры на местах. . Объекты и элементы системы.

Его можно оформить только после того, как вы получили первый вид вычета. Для заверения соглашения потребуются аналогичные документы и само соглашение. Если есть сомнения в том, что справка является действительной, они могут попросить предоставить эпикриз. Или письмо вернулось, так и не полученное адресатом.

Большое число банков и иных финансовых структур предлагают ссудить требуемую сумму, которую потом можно гасить частями, при учете процентов за использование средств.

За последние два десятилетия вышли постановления, указы президента и федеральные законы об установлении категорий граждан, которым выдаются бесплатные медикаменты и в них же был описан порядок их получения. Говорят надо поменять симку. Сотрудникам органов внутренних дел законом предписано быть культурными и вежливыми при общении с гражданами. Исполнительный лист выдается судом после вступления решения в законную силу.

Как и в прошлом примере, налоговый вычет составит 1 миллион 200 тысяч руб. Оплачиваются услуги по тарифам, которые создает правительство на федеральном уровне. Документы по сделке передаются на регистрацию права покупателя Росреестром.

На какие хитрости идут продавцы.

Где работать юристом если у родственника судимость. Ваша петиция может помочь решить наболевшие вопросы и изменить ситуацию к лучшему. У меня трое детейсамой старшей 4 года. Это и льготы пенсионерам, частично компенсирующие невысокие размеры пенсий. Пожалуйста помогите уважаемые юристы, может можно что либо сделать в нашей ситуации.

При взыскании алиментов на несовершеннолетних детей указываются дата и место рождения должника, место его работы, имя и дата рождения каждого ребенка, на содержание которых присуждены алименты, размер платежей, взыскиваемых ежемесячно с должника, и срок их взыскания.

Климат здесь умеренно-континентальный, но зимой могут быть резкие суточные температурные перепады от 30 до 40 градусов. Поэтому оформление загранпаспорта ребенку до 14 лет ничем не отличается от порядка выдачи выездного документа, оформленного на младенца.

Арендодатель может оказывать Арендатору дополнительные услуги, сопутствующие сдаче помещения в аренду. Теперь за свет, воду, газ и отопление без прибора учета нужно платить в 1,5 раза больше, чем если бы счетчик стоял.

Оно может составляться как в самом начале трудовой деятельности, так и в любой другой момент.

В каждой стране правительство решает, можно ли приобрести то или иное оружие самообороны без лицензии. В нормативной документации указано, что работать ненормированный рабочий день могут только некоторые специалисты, подходящие под определенные критерии. К северному региону также относится республика Карелия.



1

  • Исидор :

    Только в этом случаи как то поменяется условия на рынке.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.